Tin tức ngành

Mũ bảo hiểm xe máy đã phát triển vượt xa khả năng bảo vệ tác động đơn giản. Các tay đua ngày nay yêu cầu hệ thống an toàn giúp giảm lực quay - nguyên nhân hàng đầu gây chấn thương sọ não.

Khi bước vào bất kỳ cửa hàng bán thiết bị nào hoặc lướt qua một vài trang web, bạn sẽ dễ dàng bị choáng ngợp trước vô số lựa chọn về mũ bảo hiểm ngoài kia. Rất nhiều tay đua chỉ dừng lại khi thực sự đã đến lúc phải quyết định mua hàng. Bạn có Full-face, Modul, Open-face, Off-road—cái nào thực sự phù hợp với kiểu lái xe mà bạn thực hiện? Phần này đưa ra một cách suy nghĩ rõ ràng, rõ ràng về việc chọn một chiếc mũ bảo hiểm.

Khi nói đến việc chọn một chiếc mũ bảo hiểm, đại đa số người lái xe đều chốt giá và nhìn khá ngay lập tức — và hoàn toàn bỏ qua một câu hỏi thực sự quan trọng: làm thế nào một chiếc mũ bảo hiểm thực sự bảo vệ đầu bạn khi bạn chạm đất? Trong bài viết này, chúng ta sẽ phân tích vật liệu vỏ bên ngoài, lớp lót hấp thụ va đập EPS và các tính năng thiết kế an toàn chính tạo nên sự khác biệt, để lần mua tiếp theo bạn thực hiện không chỉ là một phỏng đoán đầy hy vọng mà là một quyết định thực sự sáng suốt mà bạn có thể cảm thấy hài lòng.

Việc lái xe địa hình khiến người đi xe máy gặp phải những địa hình khó lường, mảnh vụn và rủi ro va chạm cao. Bài viết này khám phá cách hoạt động của mũ bảo hiểm địa hình, những tính năng thực sự quan trọng và cách chọn biện pháp bảo vệ phù hợp dựa trên điều kiện lái xe. Nó cũng giải quyết những vấn đề thường gặp của người mua như hệ thống thông gió kém, kích thước không chính xác và tiêu chuẩn an toàn không đầy đủ. Cho dù bạn là người mới bắt đầu hay người lái xe có kinh nghiệm, hiểu biết về kỹ thuật của mũ bảo hiểm có thể cải thiện đáng kể sự an toàn và thoải mái của bạn trên mỗi chuyến đi.

Đầu tiên, dừng xe và tắt nguồn. Sau đó, hãy đảm bảo ngồi đúng tư thế, hai chân chống đất, hai tay đặt trên ghi đông

Xe tay ga có chỗ để chân đặc biệt thích hợp để lắp đặt khoang hành lý cỡ lớn do tư thế ngồi và yêu cầu cất giữ.