Đối với người mua, mộtmũ bảo hiểm xe máythường trông đơn giản: lớp vỏ bóng loáng, tấm che mặt sạch sẽ và nhãn dán chứng nhận. Nhưng sự an toàn và nhất quán thực sự đã được xây dựng từ rất lâu trước khi mũ bảo hiểm được đưa vào container vận chuyển. Đây là tài liệu hướng dẫn về dây chuyền sản xuất của chúng tôi, từ nhựa ABS thô đến mũ bảo hiểm được chứng nhận sẵn sàng xuất khẩu.
Quá trình bắt đầu với lớp vỏ bên ngoài. Chúng tôi nạp các viên [ABS / PC-ABS / vật liệu khác] vào máy ép phun, nơi nhiệt và áp suất tạo thành vỏ thành một mảnh liền mạch. Tùy thuộc vào mẫu mã và thị trường mục tiêu, chúng tôi có thể sử dụng các vật liệu vỏ khác nhau nhưng mục tiêu đều giống nhau: hình học nhất quán và phân bổ năng lượng va chạm có kiểm soát.
Lớp vỏ liền khối giúp tránh các khớp yếu, nơi năng lượng va chạm có thể tập trung. Mỗi lô đều được kiểm tra theo dung sai thiết kế đã được phê duyệt. Chúng tôi ghi lại các thông số chính như lô nguyên liệu, áp suất phun, thời gian giữ, thời gian làm mát và kết quả kiểm tra kích thước. Điều này cho phép chúng tôi truy xuất nguồn gốc từ nguyên liệu thô đến vỏ thành phẩm.
Những gì người mua có thể xác minh: chứng chỉ vật liệu, hồ sơ tiêm, báo cáo kích thước vỏ và truy xuất nguồn gốc lô.
Bên trong lớp vỏ là lớp lót xốp EPS—bộ phận được thiết kế để hấp thụ năng lượng va chạm. Chúng tôi đúc lớp lót EPS để khớp chính xác với đường cong bên trong của vỏ. Ngay cả một khe hở nhỏ hoặc không khớp cũng có thể làm giảm hiệu suất mong muốn của mũ bảo hiểm, vì vậy lớp lót và vỏ được phát triển thành một bộ phù hợp.
Mật độ EPS, tình trạng đúc và độ vừa khít được kiểm soát theo thông số kỹ thuật đã được phê duyệt cho từng mẫu. Khi va chạm, bọt được thiết kế để nghiền nát một cách có kiểm soát, giúp giảm năng lượng truyền đến đầu người lái. Chúng tôi kiểm tra mật độ, kích thước và độ vừa vặn của lớp lót trong quá trình sản xuất. Khi cần thiết, chúng tôi cũng sử dụng cấu hình EPS đa mật độ cho các vùng bảo vệ khác nhau.
Những gì người mua có thể xác minh: bảng thông số kỹ thuật EPS, hồ sơ kiểm tra mật độ, báo cáo kiểm tra độ khít của lớp lót.
Sau khi vỏ được đúc sẽ chuyển sang dây chuyền sơn tĩnh điện của chúng tôi. Lớp hoàn thiện không chỉ mang tính thẩm mỹ: nó được chọn để chống lại sự tiếp xúc với tia cực tím, mưa và mài mòn hàng ngày. Chúng tôi kiểm tra độ bám dính của sơn, độ đồng nhất của màu sắc và hình thức bề mặt trước khi lắp ráp.
Trong quá trình lắp ráp, chúng tôi lắp tấm che mặt, căn chỉnh cơ cấu, khâu và lắp dây đai cũng như thiết lập các bộ phận thông gió. Mỗi trạm quan trọng có một điểm kiểm tra. Ví dụ: chúng tôi kiểm tra đinh tán, khóa, thanh trượt, định tuyến dây đeo và chuyển động của tấm che mặt tại trạm nơi chúng được lắp đặt. Điều này giúp phát hiện sớm các khuyết tật hơn là sau khi mũ bảo hiểm đã rời khỏi nhà máy.
Những gì người mua có thể xác minh: hồ sơ kiểm tra sơn, danh sách kiểm tra QC lắp ráp, kiểm tra chức năng dây đeo và khóa.
Không có mũ bảo hiểm nào được vận chuyển cho đến khi nó vượt qua các cuộc kiểm tra cần thiết cho thị trường đích. Quy trình chất lượng của chúng tôi bao gồm cả việc kiểm tra nội bộ và thử nghiệm trong phòng thí nghiệm của bên thứ ba, nếu cần.
Các điểm kiểm tra điển hình bao gồm:
Tùy theo thị trường, mũ bảo hiểm được kiểm nghiệm theo các tiêu chuẩn như ECE 22.06, DOT FMVSS No. 218, hoặc GB 811-2022/CCC. Các thử nghiệm phá hủy, chẳng hạn như thử nghiệm hấp thụ va chạm và xuyên thấu, thường được thực hiện trên các mẫu hàng loạt thay vì trên từng chiếc mũ bảo hiểm. Tuy nhiên, mọi chiếc mũ bảo hiểm đều phải trải qua quá trình kiểm tra sản xuất không phá hủy trước khi đóng gói.
Chỉ những mũ bảo hiểm vượt qua các bài kiểm tra hiện hành mới nhận được nhãn hiệu chứng nhận bắt buộc và chuyển sang đóng gói. Chúng tôi đóng gói từng chiếc mũ bảo hiểm để chịu được các điều kiện vận chuyển xuất khẩu thông thường. Mũ bảo hiểm khi giao đến bị móp hoặc trầy xước sẽ không được chấp nhận, ngay cả khi nó hoạt động tốt trong phòng thí nghiệm.
Những gì người mua có thể xác minh: tóm tắt báo cáo thử nghiệm, tài liệu chứng nhận, hồ sơ lấy mẫu lô và hồ sơ kiểm tra đóng gói.
Toàn bộ quá trình được quản lý nội bộ và được ghi lại trên sàn sản xuất của chúng tôi. Đối với mỗi đơn hàng, chúng tôi có thể theo dõi các giai đoạn chính từ nguyên liệu thô đến đóng gói cuối cùng. Điều này bao gồm chứng chỉ vật liệu, nhật ký sản xuất, hồ sơ QC và báo cáo thử nghiệm nếu có.
Nếu bạn đang đánh giá một đối tác sản xuất mũ bảo hiểm, chúng tôi khuyến khích bạn:
Chúng tôi không khẳng định rằng một mẫu mũ bảo hiểm phù hợp với mọi thị trường hoặc mọi người lái xe. Các tiêu chuẩn khác nhau và việc tuân thủ phải được xác nhận cho từng mẫu xe và điểm đến. Vai trò của chúng tôi là cung cấp một quy trình sản xuất có thể lặp lại, được ghi lại để người mua có thể đưa ra quyết định sáng suốt.
