Mũ bảo hiểm địa hình có ống kính được sản xuất bởi Ningde Chief Pigeon Technology Co., Ltd. dành cho những tay đua có ngày trong tuần kết thúc trên đường nhựa và những ngày cuối tuần bắt đầu trên đường sỏi. Đó là một chiếc mũ bảo hiểm thể thao kép với góc nhìn 180 độ, ống kính chống nắng tích hợp và các phê duyệt ECE và DOT chính thức đi kèm với mũ bảo hiểm, không phải như một lời hứa.
Mũ bảo hiểm địa hình có ống kính là thiết kế toàn mặt dành cho thể thao/phiêu lưu/thể thao kép của chúng tôi, kết hợp thanh chắn cằm nhọn dành cho xe địa hình với tấm chắn bao quanh mở ra góc nhìn 180°. Được thiết kế dành cho những tay đua vượt qua nắng và bóng râm, đường băng và đường mòn trong cùng một chuyến đi, chiếc mũ bảo hiểm này mang đến khả năng bảo vệ đã được chứng nhận với độ rõ nét ở góc rộng và khả năng kiểm soát nắng chỉ bằng một công tắc mà các chuyến đi thể thao kép yêu cầu.
Ningde Chief Pigeon Technology Co., Ltd. là nhà máy được chứng nhận ISO 9001: 2015 với hơn 15 năm kinh nghiệm sản xuất mũ bảo hiểm. Cơ sở rộng 12.000 m2 của chúng tôi có 6 dây chuyền chuyên dụng và cung cấp tới 200.000 mũ bảo hiểm hàng tháng. Chúng tôi có đầy đủ các chứng nhận quốc tế — DOT FMVSS 218, ECE 22.06 và CCC — và xuất khẩu sang hơn 50 quốc gia. Giấy chứng nhận ECE của 1V902 theo Quy định số 22.06 của Liên hợp quốc (Số phê duyệt E11*22R06/02*0875*00) và báo cáo tuân thủ DOT FMVSS số 218 (báo cáo thử nghiệm 1654.09887.002, ban hành ngày 17 tháng 1 năm 2022) là các tài liệu có thể kiểm chứng được cấp cho nhà máy của chúng tôi.
Trải nghiệm địa hình thực tế
"Trường 180° của mũ bảo hiểm xe mô tô có chế độ xem hệ thống kẹp goggle đã thay đổi cách tôi lái xe trên đường rộng mở. Trên chiếc mũ bảo hiểm cũ của tôi, tôi ngẩng đầu lên để kiểm tra các góc mù. Với WS-901, tôi chỉ cần di chuyển mắt. Trên đường cao tốc sa mạc dài với gió thổi từ hai bên, tôi chưa bao giờ cảm thấy cần phải nghiêng cằm để đón gương. Và kem chống nắng tích hợp — tôi trượt nó xuống lúc 5 giờ chiều và lên lúc 5:20 mà không dừng lại." — Phản hồi của người lái đã được xác minh từ nhóm thử nghiệm gồm 120 thành viên của chúng tôi.
Chúng tôi đã thử nghiệm các nguyên mẫu trên hơn 3.000 km đường cao tốc, đường hẻm núi và đường mòn có bề mặt gồ ghề. Tấm chắn trong suốt bao quanh giúp khung mũ bảo hiểm nằm ngoài tầm nhìn ngoại vi của bạn — những gì bạn nhìn thấy qua tấm che là con đường chứ không phải nhựa xung quanh nó.
Thiết kế bảo vệ cho đường mở
Mũ bảo hiểm dành cho xe mô tô có lớp vỏ ngoài của Ống kính tích hợp sử dụng nhựa ABS cao cấp, chống va đập với lớp hoàn thiện bằng sợi carbon — kiểu dáng carbon mạnh mẽ mà không có mức giá carbon. Bên dưới nó là một lớp lót EPS đa mật độ giúp quản lý năng lượng va chạm trên đỉnh đầu, kéo dài xuống phía sau đầu hơn là một chiếc mũ bảo hiểm đường phố thuần túy vì việc té ngã trên đường địa hình không xảy ra trên mặt đường bằng phẳng. Thử nghiệm tác động nội bộ của chúng tôi (mô phỏng 5,5m/s đến GB 811-2010) xác nhận lớp vỏ hoạt động tốt theo giới hạn quy định.
Chứng chỉ bạn có thể dựa vào:
•ECE — Quy định số 22.06 của Liên hợp quốc (Số phê duyệt ECE*22R06/02*0875*00, Cơ quan phê duyệt phương tiện của Vương quốc Anh)
•DOT — FMVSS số 218 (Báo cáo tuân thủ ACT Lab)
Bất kỳ chiếc mũ bảo hiểm nào cũng có thể khẳng định nó an toàn. 1V902 mang theo các tài liệu - được ban hành theo UN R22.06, bản sửa đổi hiện hành của quy định về mũ bảo hiểm toàn cầu, không phải bản 22.05 cũ hơn.
Thiết kế tròng kính đôi: Chống nắng mà không cần kính râm
Mũ bảo hiểm địa hình thể thao kép dành cho enduro chạy hệ thống thấu kính kép được chế tạo dành cho những người lái xe băng qua nắng và bóng râm trong cùng một giờ — ánh nắng ban mai trên đường đi làm, ánh nắng góc thấp trên đường mòn.
Xóa lá chắn bên ngoài:
•Tấm chắn polycarbonate bao quanh lớn được đánh giá cho góc nhìn ngang 180°
•Bề mặt chống trầy xước vẫn sáng bóng sau bụi đường và nước bắn trên đường
•Được gắn trên trục với một điểm vít kim loại để vận hành trơn tru, không cần dụng cụ
Ống kính chống nắng tích hợp:
•Tấm chắn bên trong tối màu được tích hợp vào vỏ — không có gì để mang theo, không có gì để mất
•Được vận hành bằng công tắc điều khiển chuyên dụng, được thiết kế để sử dụng bằng một tay khi đeo găng tay
•Thả xuống để giảm độ chói ở những phần tiếp xúc với ánh nắng mặt trời, thu lại trong bóng râm hoặc đường hầm
Công tắc đó là chi tiết được các tay đua nhắc tới nhiều nhất. Bạn có thể nhấn nó xuống ở tốc độ 80 km/h bằng một tay trên thanh.
Điểm gắn camera hành động:
Đỉnh trên cùng mang một điểm gắn được định vị sẵn cho camera hành động - GoPro và các giá đỡ tương thích có thể bấm vào mà không cần khoan, dán băng hoặc giá đỡ hậu mãi. Đối với những tay đua ghi lại ngày đi đường hoặc lộ trình đi lại của họ trên máy ảnh, 1V902 đã sẵn sàng sử dụng.
Thông gió và thoải mái khi đạp xe cả ngày
Lỗ thông hơi phía trước + Công tắc điều khiển: Cửa hút hình tam giác trên thanh cằm đưa không khí qua vùng mặt, có công tắc trượt bên trong để mở hoặc đóng khi đang di chuyển.
Lỗ thông hơi trên cùng: Một khe lưới bạc phía trên tấm che mặt hút không khí vào và dẫn nó đi qua vương miện.
Lỗ thông hơi bên: Cửa hút bằng lưới tổ ong hoạt động với lỗ thông hơi trên cùng để hút không khí ấm ra phía sau - thông gió xuyên suốt giúp mũ bảo hiểm thể thao kép không trở thành nhà kính vào mùa hè.
Lưới giảm tiếng ồn có thể tháo rời: Một miếng vải lưới có hoa văn hình kim cương có kẹp viền đệm ở xung quanh vùng cằm để giảm tiếng ồn của gió và mảnh vụn. Loại bỏ nó vào những ngày nắng nóng để có dòng chảy tối đa; giữ nó trong những đoạn đường cao tốc yên tĩnh hơn.
Bảo vệ cổ: Đệm lưới màu đỏ xung quanh lỗ cổ giúp bịt kín khoảng cách giữa mũ bảo hiểm và áo khoác — một chi tiết quan trọng trên con đường đất phía sau xe tải.
Lớp lót hoàn toàn có thể tháo rời: Mặt trong bằng lưới màu xanh lam với các điểm nhấn màu vàng có thể tháo rời hoàn toàn để giặt bằng tay. Sau một chuyến đi đầy bụi bặm, bụi bẩn trong ngày không còn tồn tại trong mũ bảo hiểm.
Đóng gói, Hậu cần & Lấy mẫu
Gói riêng: Mỗi mũ bảo hiểm được đựng trong một túi bảo vệ bằng vải không dệt, sau đó được đựng trong hộp màu gia cố.
Thùng Master: 12 chiếc/thùng, bìa cứng 5 lớp xuất khẩu.
Ước tính quá cảnh: các cảng Châu Âu 30–35 ngày; Bờ Tây Hoa Kỳ 18–22 ngày bằng đường biển. Vận tải hàng không và đa phương thức có sẵn.
Tài liệu đầy đủ: CI, PL, CO, cùng với các tài liệu thông quan phù hợp với điểm đến.
Chính sách lấy mẫu:
Các mẫu hiện có: 1–2 mẫu miễn phí, khách hàng chịu cước vận chuyển. Màu sắc hoặc mẫu đồ họa tùy chỉnh: được tính theo chi phí, được hoàn lại khi gặp đơn hàng đầu tiên.
Thông số kỹ thuật
Tính năng
Chi tiết
Người mẫu
1V902
Kiểu
Mũ bảo hiểm cả mặt Adventure / Dual-Sport
Chất liệu vỏ
ABS có tác động cao, hoàn thiện kết cấu sợi carbon
Phê duyệt
ECE (UN R22.06) · DOT (FMVSS số 218)
Kích thước
42 × 25 × 27 cm
tấm che
Ống kính kép — Clear Shield + Kem chống nắng tích hợp (Công tắc điều khiển)
Góc nhìn
180°
Giá gắn máy ảnh
Điểm gắn camera hành động được định vị sẵn trên đỉnh
Thông gió
Mặt trước (Có thể chuyển đổi) + Lỗ thông hơi trên + bên
nội thất
Hoàn toàn có thể tháo rời & giặt được + Lưới giảm tiếng ồn có thể tháo rời
giữ lại
Khóa tháo nhanh
Kích cỡ
XS (53–54) · S (55–56) · M (57–58) · L (59–60) · XL (60–61) · XXL (63–64)
Chúng tôi cung cấp khả năng cá nhân hóa toàn diện cho 1V902 và dòng mũ bảo hiểm mạo hiểm rộng hơn:
•Màu sắc và đồ họa tùy chỉnh, bao gồm cả thiết kế dành riêng cho thương hiệu
•Vị trí logo trên vỏ, thanh cằm hoặc dây đeo
•Thiết kế bao bì tùy chỉnh
•Tùy chọn màu tấm che cho thấu kính chống nắng tích hợp
MOQ: 500 chiếc cho thiết kế tiêu chuẩn; 1.000 chiếc cho tùy chỉnh đầy đủ. Đơn đặt hàng dùng thử 300 chiếc được chào đón cho khách hàng mới. Là một nhà máy OEM/ODM, CHIEF PIGEON sản xuất WS-901 dưới thương hiệu của bạn, thông số kỹ thuật, bao bì của bạn.
Câu hỏi thường gặp (FAQ)
Câu hỏi 1: WS-901 phù hợp với kích cỡ đầu nào?
1V902 có sáu kích cỡ: XS (53–54 cm), S (55–56 cm), M (57–58 cm), L (59–60 cm), XL (60–61 cm) và XXL (63–64 cm). Tài liệu phê duyệt E11 liệt kê phạm vi kích thước đầy đủ và báo cáo tuân thủ DOT xác nhận XL và XXL có cùng lớp vỏ và lớp lót EPS - vì vậy việc tăng hoặc giảm kích thước không làm thay đổi hình dạng bảo vệ.
Câu 2: Ống kính chống nắng tích hợp hoạt động như thế nào?
Một công tắc điều khiển chuyên dụng trên mũ bảo hiểm vận hành tấm chắn bên trong tối màu. Trượt nó xuống để giảm độ chói trên các đoạn mở; trượt nó trở lại khi bạn đi vào bóng râm hoặc đường hầm. Nó được thiết kế để sử dụng bằng một tay khi đeo găng tay — không dừng lại, không dò dẫm, không mang theo tấm che mặt hoặc kính râm thứ hai.
Câu 3: Kết cấu sợi carbon có phải là carbon thật không?
Vỏ của mũ bảo hiểm là nhựa ABS chịu va đập cao với lớp dệt hoàn thiện bằng sợi carbon. Kết cấu mang lại cho bạn vẻ ngoài carbon mạnh mẽ ở mức giá ABS - và đó là một trong những lý do khiến mũ bảo hiểm có giá cả phải chăng với sáu màu sắc. Nếu bạn cần lớp vỏ bằng sợi carbon thực sự cho dòng cao cấp, nhà máy của chúng tôi có thể thảo luận về một mẫu riêng.
Thẻ nóng: Mũ bảo hiểm địa hình có ống kính, Nhà sản xuất, Nhà cung cấp, Nhà máy
Sẵn sàng đặt hàng số lượng lớn hoặc cần thiết kế tùy chỉnh? Gửi yêu cầu tới Mũ bảo hiểm BK ngay hôm nay. Đội ngũ bán hàng chuyên nghiệp của chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn báo giá xuất xưởng, hỗ trợ OEM/ODM và phản hồi nhanh chóng trong vòng 24 giờ.
Chúng tôi sử dụng cookie để cung cấp cho bạn trải nghiệm duyệt web tốt hơn, phân tích lưu lượng truy cập trang web và cá nhân hóa nội dung. Bằng cách sử dụng trang web này, bạn đồng ý với việc chúng tôi sử dụng cookie.Chính sách bảo mật