A mũ bảo hiểm xe máykhông chỉ là thiết bị bảo vệ an toàn cốt lõi cho người lái xe mà còn là sản phẩm ngoài trời có giá trị cao, cần tiếp xúc lâu dài với môi trường phức tạp. Bức xạ tia cực tím của mặt trời, xói mòn do mưa, ăn mòn do bụi và ma sát của gió tốc độ cao sẽ dễ dàng khiến vỏ mũ bảo hiểm thông thường bị phai màu, bong tróc, rỉ sét và lão hóa, ảnh hưởng lớn đến cả hình thức bên ngoài và tuổi thọ sử dụng. Bài viết này sẽ phân tích sâu về nguyên lý kỹ thuật, các bước xử lý và ưu điểm cốt lõi của nghề phun sơn chuyên nghiệp này.
Khác với sơn phun thủ công truyền thống với lớp phủ không đồng đều, dễ rơi sơn và độ bám dính kém, phun tĩnh điện là công nghệ sơn công nghiệp có độ chính xác cao. Nó sử dụng nguyên lý trường tĩnh điện để làm cho các hạt sơn tích điện đồng đều, có thể hấp phụ chặt chẽ trên bề mặt vỏ mũ bảo hiểm ABS và PC được nối đất. Trên cơ sở đó, cấu trúc phun nhiều lớp tùy chỉnh của chúng tôi bao phủ hoàn toàn bề mặt vỏ và các lỗ nhỏ, về cơ bản tạo thành một hàng rào bảo vệ dày đặc. Công nghệ này chính là chìa khóa giải quyết vấn đề ăn mòn vỏ mũ bảo hiểm, phai màu và oxy hóa bề mặt khi đạp xe ngoài trời thời gian dài.
Nhà máy của chúng tôi triển khai hệ thống phun tĩnh điện bốn lớp được tiêu chuẩn hóa cho tất cả các sản phẩm hoàn thiệnmũ bảo hiểm xe máy, với các thông số quy trình và tiêu chuẩn vận hành nghiêm ngặt cho từng lớp để đảm bảo hiệu suất sản phẩm ổn định và vượt trội:
1. Tiền xử lý bề mặt & Lớp sơn lót Trước khi phun, tất cả vỏ mũ bảo hiểm đều trải qua quá trình xử lý đánh bóng, tẩy dầu mỡ và loại bỏ bụi chuyên nghiệp để loại bỏ các gờ bề mặt, vết dầu và tạp chất. Sau đó sơn lót tĩnh điện được phun đều. Lớp sơn lót tĩnh điện này giúp lớp vỏ và lớp sơn phủ bám dính tốt với nhau. Nó còn giúp lớp sơn lót không bị hư hỏng và đảm bảo lớp sơn lót tĩnh điện là lớp nền tốt, để lớp sơn lót tĩnh điện chống gỉ sét lâu dài.
2. Lớp phủ ở giữa thực sự quan trọng để ngăn chặn mọi thứ bị rỉ sét và ăn mòn. Lớp trung gian chống gỉ và chống ăn mòn này chính là bộ phận giúp chống ăn mòn. Chúng tôi sử dụng vật liệu phủ có thể chịu được thời tiết xấu và những vật liệu này lấp đầy các lỗ nhỏ trên bề mặt vỏ. Điều này giúp giữ không khí, mưa và không khí ẩm chạm vào lớp vỏ bên dưới. Lớp trung gian chống rỉ sét và chống ăn mòn có thể xử lý những hao mòn trong cuộc sống như khi đồ vật bị oxy hóa hay tiếp xúc với hóa chất. Điều này có nghĩa là lớp vỏ sẽ không bị giòn hay hư hỏng khi để ngoài một thời gian, điều này rất tốt cho Lớp trung gian chống gỉ và chống ăn mòn. Lớp trung gian chống gỉ và chống ăn mòn hoạt động rất tốt.
3. Lớp sơn phủ màu có gì đó. Nó được làm bằng loại sơn chất lượng có thể chống lại tia cực tím của mặt trời. Lớp sơn phủ màu này sử dụng loại sơn rất tinh khiết và có thể chịu được tia cực tím. Sơn được áp dụng bằng kỹ thuật gọi là phun. Điều này làm cho lớp sơn phủ màu có khả năng chống lại tác động của tia cực tím của mặt trời rất tốt. Lớp sơn phủ màu thực sự tốt vì nó có khả năng chống chịu. Các hạt sơn tích điện được phân bố đồng đều, không bị lệch màu, chảy xệ hay thiếu tia phun. Công thức cố định màu đặc biệt có thể chống lại bức xạ cực tím một cách hiệu quả, ngăn ngừa phai màu, ố vàng và lão hóa do chênh lệch màu do tiếp xúc với ánh nắng mặt trời trong thời gian dài và duy trì độ bóng ban đầu của mũ bảo hiểm trong nhiều năm.
4. Lớp phủ trong suốt bóng chống trầy xước Lớp bảo vệ trong suốt cuối cùng nâng cấp độ bền tổng thể của mũ bảo hiểm. Lớp phủ trong suốt có độ cứng cao giúp cải thiện khả năng chống trầy xước bề mặt, chống mài mòn hiệu quả do cát gió, va chạm hàng ngày và ma sát khi làm sạch. Trong khi đó, nó nâng cao cảm giác ba chiều của hình dáng mũ bảo hiểm, thể hiện kết cấu mờ hoặc bóng mịn tùy theo nhu cầu tùy chỉnh.
So với mũ bảo hiểm phun tĩnh điện một lớp thông thường trên thị trường, quy trình phun tĩnh điện nhiều lớp của chúng tôi có những ưu điểm kỹ thuật rõ ràng. Mũ bảo hiểm có màu sắc bền lâu. Nó có thể trông đẹp hơn ba năm khi bạn sử dụng nó bên ngoài. Màu sắc thì không. Chuyển sang màu vàng. Mũ bảo hiểm cũng rất tốt trong việc không bị hư hỏng bởi những thứ có thể ăn mòn. Lớp phủ đặc biệt trên mũ bảo hiểm giúp mọi thứ không bị dính vào vỏ. Điều này có nghĩa là mũ bảo hiểm không bị rỉ sét hoặc bị oxy hóa.
Mũ bảo hiểm cũng có bề mặt phẳng. Điều này là do cách sơn bao phủ toàn bộ mũ bảo hiểm. Không có điểm nào mà sơn bỏ sót. Điều này tốt hơn so với khi mọi người sơn mũ bảo hiểm bằng tay.
Ngoài ra, toàn bộ quá trình đều áp dụng phương pháp xử lý sơn nướng ở nhiệt độ cao thân thiện với môi trường. Lớp phủ có độ cứng cao, độ bám dính cao, không bị rơi sơn, không bị nứt, đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn và bảo vệ môi trường quốc tế. Nó phù hợp với mũ bảo hiểm cả mặt, mũ bảo hiểm 3/4, mũ bảo hiểm cổ điển và tất cả các kiểu mũ bảo hiểm tùy chỉnh.
Là một người chuyên nghiệpmũ bảo hiểm xe máynhà sản xuất có xưởng phun độc lập, chúng tôi hỗ trợ tùy chỉnh phun cá nhân hóa, bao gồm sơn mờ, sơn bóng, màu gradient, phun LOGO, in hoa văn và phối màu theo thương hiệu của khách hàng. Cho dù đó là mẫu tùy chỉnh theo lô nhỏ hay đơn đặt hàng bán buôn quy mô lớn, chúng tôi có thể thực hiện nghiêm ngặt các tiêu chuẩn phun tĩnh điện nhiều lớp để đảm bảo chất lượng sản phẩm ổn định.
Nếu bạn đang tìm kiếm nhà cung cấp mũ bảo hiểm xe máy chất lượng cao, bền và chịu được thời tiết với công nghệ sản xuất chuyên nghiệp, vui lòng liên hệ với chúng tôi để nhận thông số kỹ thuật, video kiểm tra nhà máy và báo giá bán buôn!
